Italian VS German Style
Cari amici
Ecco per tutti voi la 6° strepitosa sfida, che vede questa volta a confronto 2 modi di intendere lo stile automobilistico...l'immagine parla da sola! Voi che cosa preferite? Lo storico ed intramonatabile stile italiano o il tecnologico e prestazionale stile tedesco?

Mi raccomando... Votate, votate e ....lasciate eventualmente dei commenti. (Sfida proposta da Luckino)

Comments
noi siamo bravi solo a fare supersportive, per il resto ci surclassano alla grande (e anche quando abbiamo qualcosa di decente ce lo lasciamo sfuggire dalle mani,vedi Lamborghini ed ESP)
Posted by: spaino | 16.02.08 17:23
A me non dispiace nessuno dei 2 stili. Tipo la linea alfa e bmw secondo me sono alla pari. noto che untimamente le volkswagen fanno un pò cagare... ma i gusti son gusti
Posted by: Giovans | 16.02.08 19:09
la alfa 8c ha una linea geniale ... sembra il riassunto di un secolo di design! ... è veramente un peccato per chi, come me, preferisce le utilitarie!
Posted by: g | 17.02.08 00:40
cioè g, fammi capire: se tu avessi una illimitata disponibilità finanziaria tra una bella Twingo diesel e una Lamborghini Gallardo sceglieresti la prima??
Posted by: spaino | 17.02.08 20:56
si
Posted by: g | 17.02.08 23:03
capisco...
Posted by: spaino | 17.02.08 23:34
Allora direi che entrambe gli stili sono molto validi, ma non è possibile decretare il migliore. E' inutile confrontare Ferrari e Porsche, entrambi costruiscono supercar ma le filosofie alla base sono diverse.
Per quando riguarda Alfa Romeo secondo me ha sbagliato a produrre la 8c in tiratura limitata dotandola di motore Maserati e carrozzeria in fibra di carbonio.
Io ho una BMW Z4 coupè e le proporzioni sono le stesse, quindi dotandola di carrozzeria in acciaio e motore V6 3.0l si poteva fare un'auto commerciabile ad un prezzo simile a quello della Z4 avvicinando diverse persone al marchio.
Purtroppo hanno creato la Brera che come concept car era da sogno, ma poi per esigenze costruttive di impianto hanno stravolto il posteriore.
E poi non si può fare un'auto sportiva da quasi 1800kg e trazione anteriore (o 4x4).....non bastano 200cv ce ne va almeno 260cv.
Posted by: Paia | 18.02.08 09:40